martes, 15 de febrero de 2022

PROPUESTA DE ENLACE VIAL SAN ONOFRE - SAN RAFAEL DE TABAY, ESTADO MERIDA

Esta es una propuesta desarrollada en INFRAWORKS, que busca facilitar la comunicación entre las comunidades del Páramo con las comunidades de los Pueblos del Sur, El Valle del Mocoties y la zona Panamericana de Mérida. Actualmente esa comunicación se realiza cruzando a través de la ciudad de Mérida, lo que contribuye al congestionamiento de la misma y el incremento de los costos de operación de los vehículos, por el considerable tiempo que deben disponer para cruzar la ciudad de un extremo a otro.

La economía de estas comunidades se mantiene en gran parte por el intercambio de productos agrícolas, pecuarios y otras mercancías producidas en cada una de ellas, el cual deben ser transportadas en vehículos de gran capacidad, por vias, que por su diseño limitan la capacidad de transporte, son muy estrechas, con pendientes muy elevadas, y un trazado geométrico, que no permite desarrollar mayores velocidades, aun, cuando los nuevos vehículos de carga, disponen de mayor capacidad.  

Con base a lo señalado anteriormente, se ha elaborado una propuesta que consiste en un enlace vial que parte desde el sector San Onofre, en la parte baja de la ciudad de Ejido y llega al sector de San Rafael de Tabay, en el Municipio Santos Marquina. Son 25,9 Km de recorrido, en trazado vial aéreo paralelo al rio Chama.

La vía por su parte estaría constituida por una sección en puente, apoyada sobre pilas, de cuatro canales de 3,65 m de ancho cada uno, acera de 1,5m y ciclovía de 1,80 m.  La pendiente promedio es del 3%, con un trazado geométrico, que permite desarrollar velocidades de 80 km/hr.

Se ha estimado que el costo de esta propuesta es del orden los 580 millones de dólares.












miércoles, 9 de febrero de 2022

PROPUESTA DE ENLACE VIAL ENTRE LAGUNILLAS, MUNICIPIO SUCRE, Y MUCUJEPE EN LA ZONA PANAMERICANA

 

 Esta es una propuesta desarrollada en INFRAWORKS, para comunicar principalmente las comunidades del Municipio Sucre, con la Zona Panamericana de Mérida, y de esta manera facilitar el intercambio de productos agrícolas y otras mercancías entre ambas comunidades, que actualmente deben hacer grandes recorridos para llevarlos a los mayores centros de consumo.

La propuesta consiste en un enlace vial que parte desde el sector de Mucujepe en la Panamericana, y llega al sector El Molino, en el Municipio Sucre, en las periferias de Lagunillas. Son 25,6 Km de recorrido, donde se prevé un viaducto de 322 metros de longitud a la altura de la progresiva 6+176, un túnel de 18,3 Km, a la altura de la progresiva 7+065, y finalmente viaducto de 203 metros en la progresiva 25+363. El resto del recorrido se desarrolla en tramos de cortes y rellenos.

La sección de la vía por su parte estaría constituida por cuatro canales de 3,65 m de ancho cada uno, con hombrillo de 1,80. La pendiente promedio es del 4%, con un trazado geométrico, que permite desarrollar velocidades de 80 km/hr.

Se ha estimado que el costo de esta propuesta es del orden los 600 millones de dólares.


 





                                                                         

RIBERAS AL LÍMITE: CÓMO EL CAMBIO CLIMÁTICO CONVIERTE LOS RÍOS EN ARMAS DE DESTRUCCIÓN

 Por Carlos Uzcategui Como ingeniero con décadas dedicadas al diseño y la gestión de obras hidráulicas, he sido testigo de primera mano de l...